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1，网约车对汽车有影响吗 ：对出租车的影响很大，毕竟是直接竞争关系。对长途汽车没什么影响。

2，太原租车跑网约车月收入大概有多少呢想了解跑 ：要看一天的接单量，接的单多也就挣得多，少的话也就少，差不多一个月三千左右，单子多四五千、五六千都有可能。

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3，小鹏P7价格亲民吗现在销量怎么样 ：小鹏p7价格很亲民，从小鹏p7一开始在广州车展上亮相开始，我就一直很关注。小鹏p7是小鹏汽车继小鹏G3后推出的又一款新能源电动车，在小鹏p7 身上，我也看到了很多更加成熟的设计，不管是智能还是外观，我觉得小鹏p7都做到了很大的进步。小鹏p7官方售价24-27万，目前小鹏p7共有3款预售车型，分别为后驱长续航版、后驱超长续航版、四驱高性能版。其中后驱超长续航版在最新工信部的数据中，续航能力已达706km，在国内甚至全球都排到了第一位。同时，据消息称，小鹏p7的预售销量是15000+，也有数据说是17000+，总之，在销量上，小鹏p7的成绩还是很可观的。

您好，由于不知你所在地区，可在下面的网站中查询您所在地区的羊腿价格 http://www.21food.cn/news/price.jsp?category=%d0%f3%c7%dd%b5%b0%c6%b7&product=%d1%f2%cd%c8&submit2=%bf%aa%ca%bc%b2%e9%d1%af

4，网约车三证办下来一般多少钱：在车辆注册地网约车细则出台后就可以报考网约车资格证，网约车驾驶员考试会收取一定的考试费用，报名考试费是300/人（各地区的收费标准会有所差异，有的是收68，有的收100元）一般不会超过300了。如果所有手续齐全、资格符合要求，驾驶员最快十个工作日内就能拿到网约车合格证件。各地区的收费标准会有差异，但是据了解，大部分地区办理以上三证，办证大厅都不会收取任何费用，只不过中间对于车辆的检测、安装卫星定位装置和购买保险，还是产生相应的费用。网约车三证分别是：《网络预约出租汽车经营许可证》、《网络预约出租汽车驾驶员证》、《网络预约出租汽车运输证》。车辆运输证加工本费一共是290元左右，不超过300元。大部分地区办理以上三证，办证大厅都不会收取任何费用，只不过中间对于车辆的检测、安装卫星定位装置和购买保险，可能会产生相应的费用。驾驶员在办理《网络预约出租汽车驾驶员证》时，需要驾驶员在网上预约考试，在考试通过之后，驾驶员就可以到办证大厅交通运输审批窗口，办理从业资格证了。网约车三证办理方法如下：1、办理《网络预约出租汽车驾驶员证》：驾驶员在办理《网络预约出租汽车驾驶员证》时，需要驾驶员在网上预约考试，在考试通过之后，驾驶员就可以到办证大厅交通运输审批窗口，办理从业资格证了。2、办理《网络预约出租汽车运输证》：驾驶员在办理《网络预约出租汽车运输证》时，需要汽车符合相关参数条件，车辆满足条件时，车主到办证大厅窗口进行初审，驾驶员凭借初审的结果到公安部门，将车辆的使用性质登记或变更为预约出租客运，之后需要将汽车开到综合检测机构进行检测，同时安装卫星定位装置、购买保险、与网约车平台签订接入协议，办理结束之后，驾驶员到市行政审批局交通运输科申请办理运输证，车主在进行车辆检测、安装卫星定位装置和购买保险时会有相应的费用，需要车主自己承担。3、办理《网络预约出租汽车经营许可证》：私家车主需要办理《网络预约出租汽车经营许可证》，在办理《网络预约出租汽车经营许可证》时需要准备的材料较多，材料准备不充分可能会被拒绝。

5，小鹏P7价格是多少这个价格合适吗 ：从官网以及汽车销售商披露的价格来看，小鹏P7总共有5种不同的版本，价格在24万到37万之间。对比P7的性能来说，这个价格还是非常超值的。毕竟P7的各种性能技术参数以及配置摆在那里，相比同类型竞争者还是非常实惠的！

小鹏汽车P7正式上市后，售价从24万再降到22.99万起售，这个价格我觉得相比特斯拉是有很大优势的。小鹏P7整体上还是比较简约的风格，一看就是比较有前卫感的，座椅以及内饰的材质版都能体现出豪华感来，只是细节上也看得出，整体的风格还是偏向居家的。中控台上的线条设计比较平直，巧妙的把空调的出风口融了进入，不管是功能感还是实用性都得到很好的体现，足够表达了美学的理念，也兼顾了设计感。动力方面，搭载的是双电机的四驱模式，百公里的加速在5秒之内，最低的风阻系数为0.236，十分惊人的数据，搭载NCM811的电芯，能够实现600公里以上的续航，悬架为前双叉臂独立悬挂、后多连杆独立悬挂，并且搭载CDC的减震系统，制动方面加入布雷博的专业系统。小鹏P7是可以实现续航里程700KM的。这个价格再适合不过了。

小鹏汽车P7于4月27日正式上市，各大汽车平台也发布了有关小鹏P7的价格，所有系列补贴后售价22.99-34.99万元。大家都在讨论，售价22.99万起这个价格值不值？我个人觉得这个价格还是可以的。P7搭载的是电池能量80.9kWh的电池组，由此带来的最大高达706km的NEDC综合续航里程，单从数据上来看还是比较符合其“超长续航”的宣传的。动力部分，小鹏P7共有单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式，值得一提的是，小鹏P7上搭载的后桥永磁同步电机是目前国内性能最强的，其最大功率266马力（196kW），而四驱高性能版车型最大综合功率更是高达430马力（316kW），峰值扭矩655N·m，配合上电驱动四驱系统，性能版车型的0-100km/h加速时间仅需4.3秒。至于选配方面的，可以根据自己的需求，咨询一下销售，反正我对音乐座舱是挺感兴趣的，也在考虑当中。

从小鹏汽车的展会上也可以了解到小鹏p7的售价是在24万起售，这个价格我觉得还是有优势的。内饰方面，小鹏p7整体上还是比较简约的风格，一看就是比较有前卫感的，座椅以及内饰的材质版都能体现出豪华感来，只是细节上也看得出，整体的风格还是偏向居家的，中控台上的线条设计比较平直，巧妙的把空调的出风口融了进入，不管是功能感还是实用性都得到很好的体现，足够表达了美学的理念，也兼顾了设计感。动力方面，搭载的是双电机的四驱模式，百公里的加速在5秒之内，最低的风阻系数为0.236，十分惊人的数据，搭载ncm811的电芯，能够实现600公里以上的续航，悬架为前双叉臂独立悬挂、后多连杆独立悬挂，并且搭载cdc的减震系统，制动方面加入布雷博的专业系统。小鹏p7是可以实现续航里程700km的。这个价格再适合不过了。

就国内来说，小鹏P7是很靠·谱的了。从外观上看，小鹏P7采用了未来感十足的设计，车头呈扁平化，搭配分体式大灯和贯穿式的LED灯带，看起来很有设计感，也提升了整个前脸的辨识度。小鹏P7的侧面部分，小鹏P7采用溜背式造型，将整车的重心后移，多辐式轮毂营造出一定的运动感，无框车门和隐藏式门把手的设计则提升了科技感。这样的外观设计也影响了小鹏P7的风阻系数，小鹏P7的风阻系数仅为0.236Cd，是目前国产车型中风阻最低的，可提升40km左右的续航里程。动力部分，此次工信部公布的小鹏P7后驱超长续航版搭载最大功率196kW（267Ps）、峰值扭矩为390N·m的电机；0-100km/h加速时间仅为4.3s。此外，小鹏P7搭载容量为80.87kWh的电池组，能量密度高达170Wh/kg，百公里电耗仅为12.5kWh。同时小鹏P7搭载电机、电控、减速器三合一的电驱动系统。这套系统相比传统分散型电驱布局，效率更高、结构更紧凑、重量更轻。正式上市后售价22.99万起步，根据自己的需求加选配，

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