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印第安纳波利斯——在 Arrow McLaren Racing 的胆大妄为的角色中，很难成为一个内向的人。
但是费利克斯·罗森奎斯特欣然承认他在 2021 赛季开始时加入迈凯伦时“像个空壳一样封闭”，他正在与爆竹队友帕托奥沃德和外卡老板扎克布朗一起爆炸，因为他们重建了球队的在缺席近四个十年后印地赛车品牌。
“他真的开花了，”奥沃德说。“默认情况下，环境会迫使你们相处并一起工作。”
在布朗全职将迈凯轮带回印地赛车后的三个多赛季中，阿罗迈凯轮现在是系列赛中最炙手可热的球队。托尼·卡南 (Tony Kanaan) 说这将是他参加的最后一场印第安纳波利斯 500 强赛，它已经迅速发展为三辆全时赛车，并在组织内建立了一种令整个围场羡慕的化学反应。
简而言之，迈凯轮车手在第 107 场印地 500 比赛中获得了最大的乐趣，并在周日的比赛中将所有四辆赛车都排在了前 12 名。排名第三的罗森奎斯特是排位赛最高的迈凯伦车手;瑞典人在去年的比赛中获得第四名，落后队友奥沃德两位。
赛道上的成功来自于团队内部营造的氛围。奥沃德周日以第五名发车，2015 年冠军和车队新人亚历山大·罗西将以第七名发车，而 2013 年印地 500 强赛冠军卡南将以第九名发车。
Rosenqvist 说：“当你在一群互相发挥最大潜能的团队中时，(成功)就变得理所当然了。”“当我来到这里时，我就像一个空壳一样封闭。球队真的让我敞开心扉，这是一场爆炸。”
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