往昔，黄浦江两岸多为码头和工厂，有时也夹杂着一些公园，著名的如黄浦公园、半淞园等。其中还有一座海滨公园，不广为人知，但在宝山、崇明一带颇有名气，也别有风味，值得一提。
海滨公园地处黄浦江口、吴淞镇东头，范围充其量也不过比一个足球场大点。其大门向南，既无招牌，也无门卫，不需买票，人可自由进出。入得大门，迎面便是一条中央大道把公园分为东西两半，东部面江，西部傍河，各有一块大草坪，风光却截然不同。
西部有四处历史陈迹。一是一幢二层老建筑，磨砂粒的墙面，很结实，建于民国时期，很少见有人进出，显得有点神秘。二是一个旧碉堡，很隐蔽，一般人不易发觉它，但在碉堡内观望四周，一目了然。三是一座桥，架在小河上，桥头三个大字：化成桥，显然是为了纪念民族英雄陈化成而建的。走过桥便是化成路，可通宝山。四是一块碑，竖在桥边的草丛中，碑身高大素白，刻有数百字的碑文，因日晒雨淋，文字斑驳，不易看清。因其在化成桥边上，很多走马观花的游客都以为是纪念陈化成的，其实无关。据识得碑文的老者所言，墓碑是为纪念一位海员而建。
不过，公园的主要看点还在东部。进园的游客十之八九都会先到黄浦江边，扶着栏杆，远望江面，顿觉心旷神怡。如果说公园的西部有四看，那么，公园的东部也有四看，区别在于：西部是历史遗迹，是静物，东部则是当代生态，是活景。
一看吴淞口。公园江边有一葡萄架，下有几排长石凳，这里是观赏吴淞口的最佳角度。海滨公园的地理位置独特，离吴淞口近在咫尺，举目望去，吴淞口便清晰地呈现在游客眼前。特别是江边有一条建于清代的防波堤，如同弯成弧形的手臂，延伸至江中，在烟波浩渺处若隐若现。石堤末端有一灯塔十分显眼，这就是吴淞口的标志，也是黄浦江和长江汇合处的地标。无论远洋轮还是长江轮，只要是水路来沪的，都必须在灯塔前缓缓驰过。而弧形的长堤内，则犹如天然港湾，整齐地停泊着银灰色军舰，威武雄壮，日夜守卫着申城的水上门户。如果你把视线越过军舰和灯塔，极目远眺，就会发现在吴淞口外，还有着一大片更为广阔的水域，与天宇相连，中间分明有一条漫长的天际线，随着云彩和波浪翻滚着、晃动着。我小时候总以为那就是大海，后来坐船去崇明，才知那里其实是长江入海口，即长江、黄浦江和东海的交会处，三水夹杂，故俗称“三夹水”。
二看轮船。由于水路来沪的船只均从吴淞口入内，所以这里各种轮船特别多，每天络绎不绝，有飘着万国旗的外国远洋轮，也有来自长江流域的各种货轮和客轮，或是来自全国各地的各种拖轮和渔船、帆船等。总而言之，大大小小的各种船舶，五花八门，形状各异。难怪许多人在海滨公园看船，一看就是半天。
三看江猪。一般在阴雨天气或台风季节才能看到。每当台风来临，吴淞口风急浪高，波涛汹涌，为了安全，吴淞口外的各种打鱼船或帆船鱼贯而入，驶入吴淞口内，在浦江两岸静静停泊。往往在这阴风怒号的天气，在吴淞口内还可以看到一种珍稀动物——江猪，随着波浪不断起伏、出没，时隐时现，难道它们也进来避风?这种神奇而又壮观的景象，吸引了无数人的目光。我大弟是黄浦江渡轮驾驶员，他开船时就亲眼看见江猪在船前穿过。他说：“江猪的真名应该叫江豚，从海滨公园望去，仿佛很大，其实我曾看到过捞上甲板的江豚，与一只大狗差不多，既无鳞也无毛。现在见不到了。”
四看海鸥。如果遇上晴朗的天气，吴淞口会出现许多海鸥，也不知从哪里飞来的，扑腾着翅膀在蓝天白云下自由地飞翔。奇怪的是，它们就喜欢在吴淞口江面飞来飞去，不会越过吴淞海关大楼，从而成为海滨公园又一道独特而奇妙的风景线。
每逢盛夏，到了黄昏，这里更是游人如织，这也是海滨公园最有活力的时候。那时电扇、空调尚未普及，人们吃好晚饭从四面八方不约而同地涌向这里乘凉。大人们多聚集在江边纳凉聊天，也有人独自观赏着从吴淞口进进出出的各类船只，放暑假的孩子们则在公园草地上摸爬滚打，或做“老鹰捉小鸡”“官兵捉强盗”等各种游戏，而在大门内一座庞大的太湖石假山上玩“避夜猫”，则是孩子们的最爱。
沧桑巨变，如今，江豚隐迹，海鸥难觅，热闹一时的海滨公园，连同园内的碉堡、碑文、桥等都已荡然无存，消失得无影无踪，代之而起的是宽阔的大道和林立的高楼。
只是在吴淞口外的炮台湾，出现了一座新建的湿地公园，规模比海滨公园大多了。在那里，虽然也能望见吴淞口的风光与灯塔，视角却截然相反，距离也远多了，偶尔踏足，便会勾起我们这一代人对海滨公园的深深回忆和怀念。
标签：
